Специально для ценителей экстрима и активных видов спорта производители велотехники создали особенное транспортное средство – трюковый самокат, который, несмотря на визуальное сходство со своим стандартным «собратом», имеет ряд довольно значительных отличий в конструкции. Так что же представляет собой это устройство и на что следует обратить внимание райдеру перед приобретением верного «двухколесного друга»? Обо всем – подробнее.
Характерные особенности трюковых моделей
Спортивный самокат для трюков должен с честью проходить сложные испытания в виде внушительных, а порой и очень агрессивных нагрузок, поэтому к подобным моделям предъявляют повышенные требования в плане прочности всех их элементов. Такой самокат зачастую гораздо тяжелее «городских прогулочных» аналогов (хотя среди «трюкачей» встречаются и облегченные варианты), обычно он не имеет складного механизма, в нем нет никаких дизайнерских излишеств – все в его конструкции нацелено на исключительную практичность и полную безопасность.
Спортивные модификации отличаются:
- стальной неразборной рамой, прочность которой часто повышена несколькими сварными швами;
- усиленной рулевой стойкой со статичной высотой;
- рулем, дополненным усиленными хомутами;
- жесткими колесами небольшого диаметра;
- высококлассными скоростными подшипниками.
Все детали трюковых самокатов проходят строжайшее тестирование, поэтому, приобретая модель от проверенного бренда, можно быть уверенным в абсолютных эксплуатационных показателях техники.
Основные критерии выбора
Чтобы подобрать по-настоящему надежное средство для выполнения самых замысловатых трюков кикскутеринга, стоит учесть некоторые нюансы, которые играют решающую роль при выборе самоката. Вот на что необходимо обратить внимание:
- Вес модели. Для любителей сложных прыжков подойдут массивные, устойчивые модели, а вот стритерам лучше приобрести более легкие вариации.
- Колеса. Они должны быть небольшого размера (100-125 мм в диаметре), отличаться жесткостью (в диапазоне 72-93 А) и хорошей сопротивляемостью к износу. Учтите: чем жестче материал, из которого они изготовлены, тем хуже они пружинят, а значит, меньше подходят для осуществления прыжков. И не забывайте: чувствительность спортивного транспортного средства со слишком жесткими колесами к различным неровностям на дороге тоже возрастает в разы.
- Тормозная система. Обычно она располагается над задним колесом и для ее активации нужно просто нажать на крыло.
- Высота рулевой стойки. Четких ограничений по этой характеристике практически нет – тут уж кому как удобно: кто-то предпочитает, чтобы руль находился в области талии, для кого-то этот показатель перемещается в зону бедра. Тем не менее, учтите: на самокате с высоко расположенным рулем выполнять прыжки довольно сложно из-за повышенной нагрузки на спину, а у новичков прыгнуть, скорее всего, и вовсе не получится.
Если вам нужен действительно лучший трюковый самокат, не поленитесь и внимательно просмотрите многочисленные предложения, которыми сегодня изобилуют спортивные магазины и торговые интернет-площадки. Выбор реально огромен, главное не сделать ошибки и не растеряться в этом большом ассортименте. И, напоследок, еще один совет: классный самокат для кикскутеринга не будет стоить слишком дешево! Чрезмерно низкая цена может стать признаком сомнительного качества, поэтому никогда не экономьте на незабываемом драйве и своей безопасности.